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http://comimsa.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1022/309| Métodos de recuperación de partes de turbomaquinaria mediante el proceso de termoespreado (HVOF) | |
| Juan Carlos Cazares González | |
| FELIPE DE JESUS GARCIA VAZQUEZ | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-SinDerivadas | |
| RECUPERACIÓN DE PIEZAS POR PROCESOS DE SOLDADURA | |
| El acero AISI 4140 es un acero de medio carbono aleado con cromo y molibdeno, presenta una alta templabilidad y buena resistencia a la fatiga, abrasión e impacto, puede ser nitrurado para darle mayor resistencia a la abrasión. Además, es susceptible al endurecimiento por tratamiento térmico que se utiliza en aplicaciones que requieren una combinación de durabilidad, buena resistencia y tenacidad, así como de resistencia al desgaste en condiciones de servicio. Debido a su contenido de carbono tiene inconvenientes en formabilidad y soldabilidad. El esfuerzo de tensión de 1,650 MPa se logra de forma fácil en el acero 4140 a través de tratamientos térmicos como el temple. Este acero se puede utilizar en temperaturas tan altas como de 480 °C, en la que a medida que se incrementa, afecta su resistencia. Así como otros aceros martensíticos y ferríticos, el acero tipo AISI 4140 sufre una transición de dúctil a frágil a bajas temperaturas. La temperatura de transición puede variar dependiendo del tratamiento térmico y la concentración de esfuerzos. Cuando el acero tipo AISI 4140 es tratado bajo altas concentraciones de calor y a altos niveles de resistencia, puede someterse a fragilización por hidrógeno, como el que resulta de un baño con ácido o electrodeposición de cromo. La ductibilidad se puede restaurar colocando la pieza en un horno de 2a 4 horas a 190 °C. El uso de este tipo de aceros es de gran importancia para la industria petrolera ya que presenta excelentes propiedades tales como buena resistencia a la corrosión, dureza a baja temperatura, excelentes propiedades mecánicas y la susceptibilidad de ser rehabilitados por procesos de soldadura. La importancia de este tipo de aceros, además de sus características mecánicas y su amplio uso en la rama de la industria que se extiende desde aplicaciones de la vida cotidiana hasta industrias muy complejas (química, petrolífera, nuclear, etc.) se debe a su alta producción a nivel mundial, en conjunto con el desarrollo industrial después de la segunda guerra mundial. Bajo esta premisa, Petróleos Mexicanos (Pemex) necesita desarrollar una metodología basada en recubrimientos obtenidos por proyección térmica (termo-rociado) que se emplean en la industria. La creciente demanda de Pemex de disponer de recubrimientos de mejor calidad para rehabilitar las partes de sus equipos, impulsores, ejes de compresores centrífugos y de turbinas de gas a un menor costo hace necesario el desarrollo de una investigación. | |
| 2010-10 | |
| Trabajo terminal, especialidad | |
| Español | |
| CIENCIAS TECNOLÓGICAS | |
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| Aparece en las colecciones: | TRABAJO TERMINAL DE ESPECIALIZACIÓN EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL |
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| JUAN CARLOS CAZARES GONZÁLEZ.pdf | MONOGRAFÍA EN OPCIÓN COMO ESPECIALISTA EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL | 12.43 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |