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http://comimsa.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1022/257| Efecto de la soldadura láser en uniones de aceros Disímiles AISI 8610 - NHS 780 en la fabricación del inflador driver | |
| Cesar Fidel Martinez Zamora | |
| GLADYS YERANIA PEREZ MEDINA | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-SinDerivadas | |
| soldadura láser en uniones de aceros disímiles | |
| En los últimos años la industria automotriz ha estado en el constante desarrollo de dispositivos enfocados a la seguridad de los pasajeros. Estos estudios se han enfilado a los materiales y en cómo éstos pueden dar un mejor rendimiento acorde a las necesidades del consumidor. Dentro de la amplia gama de materiales en la industria automotriz se han encontrado que la unión de materiales de diferentes composiciones químicas es una buena opción para la fabricación de las diferentes partes automotrices, lo cual dará como resultado que dichos materiales proporcionen un rendimiento que exceda los estándares de calidad ya que se fusionan las características de éstos mejorando tanto las propiedades químicas y mecánicas siendo una buena opción para la fabricación de diferentes partes automotrices. Para la unión de dichos materiales, los métodos de soldadura convencionales presentan algunos inconvenientes por lo que el proceso de soldadura láser es una buena opción ya que es un proceso que facilita la unión de diferentes materiales, pero como cualquier método de soldadura este presentan defectos de los cuales y de los más importantes es la formación de poros y grietas en las juntas, éstas a su vez se acentúan más cuando dicha junta es una unión disímil por lo que estas uniones son más comunes en la industria automotriz. Un caso especial es la unión disímil de los aceros AISI 8610 y NHS-780 la cual tiene diferentes características tanto químicas como mecánicas y dicha unión se realiza mediante el proceso de soldadura láser. El propósito principal de este trabajo es realizar un análisis científico de las uniones disímiles mediante el proceso de soldadura láser, el análisis se centró en el estudio referente a las uniones disímiles, defectos en dichas uniones en los materiales automotrices haciendo énfasis a los aceros AISI 8610 y NHS - 780 tomando en cuenta que dicha unión es realizada para la fabricación del inflador driver el cual es un componente fundamental para el armado de la bolsa de aire (airbag) de los automóviles | |
| 2012-12 | |
| Trabajo terminal, especialidad | |
| Español | |
| Estudiantes | |
| TECNOLOGÍA INDUSTRIAL | |
| Versión publicada | |
| publishedVersion - Versión publicada | |
| Aparece en las colecciones: | TRABAJO TERMINAL DE ESPECIALIZACIÓN EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL |
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